25 octobre 2014 6 25 /10 /octobre /2014 19:41

Bonjour,

Voila quelques jours que je m’évertue à vous donner quelques informations sur notre club, et je ne parviens pas à vous le faire savoir. Peut-être cet article va-t-il enfin vous passer l'info.

Nouveaux sujets

Notre blog en voie de guérison

Assemblée Générale à BiSCHHEIM le 8 novembre.

Très bientôt : tours de Iles 2014 au départ de La Rochelle

Bonne lecture et bientôt sur un nouveau site.

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24 octobre 2014 5 24 /10 /octobre /2014 20:08

Bonjour les amis;

Après un long silence, je reviens vers vous un peu confus, mais aussi heureux de vous faire partager les "aventures" de notre association.

Pour pubier des infos sur un blog il faut réunir plusieurs conditions:

  • Trouver de la matière première : nous en avons en quantité et en qualité.
  • Trouver un ou des cuisiniers qui montent cette matière première en articles: Ils sont encore rares mais n'ont jamais été aussi nombreux.
  • Utiliser un support: en l’occurrence "Overblog" qui permette de stocker, classer, répertorier et présenter les articles pour qu'ils donnent envie d'être lus. Et c'est là que le bât blesse car Overblog vient de nous imposer une refonte complète de son architecture et je n'y retrouve plus mes petits.

Ce petit message donc pour vous inviter à attendre quelques instants encore pour recevoir des nouvelles fraîches de Voile Aventure.

Avis convocation AG du 8 novembre

Tour des Iles 2014,

suivi rapidement des comptes-rendus des croisières 2014.

Dernières news, l'ami Jean-Marc prend en charge la communication du club, nous allons bientôt muter vers un autre hébergeur plus attentif à nos souhaits et les informations vont enfin circuler.

A très bientôt donc.....

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24 octobre 2014 5 24 /10 /octobre /2014 19:08

A L'INTENTION DES MEMBRES DE VOILE AVENTURE

Convocation à l’ Assemblée Générale Ordinaire

Samedi 8 Novembre 2014 à 17 h 30 à BISCHHEIM

Vous êtes convoqué(e) à l’Assemblée Générale annuelle dont l’ordre du jour suit :

  • Bilan activité 2014
  • Prévisions activités 2015
  • Présentation de la situation financière 2014
  • Renouvellement partiel du conseil d’administration (2 membres sortants rééligibles chaque année)
  • Montant de la cotisation 2014/2015 : Possibilité de renouveler votre adhésion sur place.
  • Questions diverses.

Pour que cette assemblée Générale soit aussi l’occasion de se rencontrer dans un grand moment de Voile, nous vous proposons une animation de VOILE RADIO-COMMANDEE à partir de 14 h 00.

Nous nous retrouverons ensuite au club de gymnastique ALSATIA de Bischheim qui accueillera notre Assemblée Générale.

A l’issue de l’AG qui fixera les objectifs de l’Association pour 2014, un pot de l’amitié sera offert, suivi d’un repas dans le « caveau » de l’Association.

Nous espérons que vous serez nombreux pour profiter de ces moments privilégiés de rencontre et discussion.

Nous dormirons ensuite au CIARUS, auberge de jeunesse au centre de Strasbourg, en demi-pension.

Détails de l’organisation ci-dessous.

Le Ciarus nous réservera des chambres à réception d’un acompte. Votre réponse de principe immédiate me permettra de réserver Et engagera le club financièrement.

Vous souhaitant nombreux à cette escapade, je vous adresse mes sentiments sincères et amicaux.

Le Trésorier : Gérard VanLoo ; La Secrétaire : Maryline GILBERT Le président ; Jackie Delozanne

Informations complémentaires

Quelques horaires de train le samedi 08 novembre 2014

Bar le Duc: 9 h 16 > correspondances Nancy 10 h 21 et Metz 11 h 44 > Strasbourg à 13 h 02

Paris Est 10 h 54 > Strasbourg à 13 h 14

Retour Dimanche 09 novembre 2014

Strasbourg 14 h 35 > Sarreguemines 17 h 05 et Metz 18 h 28 > Bar le Duc 19 h 21

Strasbourg 16 h 20 > Lunéville 18 h 14 et Meuse TGV 19 h 18 > Bar le Duc 19 h 50

Strasbourg 14 h 46 > Paris Nord 17 h 46 > Laon 19 h 24

Strasbourg 16 h 01 > Champagne 18 h 13 et Reims 18 h 46 > Laon 19 h 38

SAMEDI 08 :

Nous vous accueillerons à 13 h 00 en gare de Strasbourg.

Transfert à Bischheim au Modèle Yacht Club de Bischheim pour une nouvelle aventure en Voile Radiocommandée à partir de 14 heures. 10 voiliers sont réservés, mais nous pourrons changer les équipes.

Nous nous rendrons ensuite au club de gymnastique « ALSATIA » de Bischheim, éloigné de deux kilomètres, où se tiendra notre Assemblée Générale.

Assemblée Générale à 17h30 :

Tout sera prêt pour que l’AG débute rapidement et que les sujets soient traités en totalité.

Ensuite : Repas proposé par le boucher-traiteur de Bischheim .

Menu : Apéro : Marquisette ou jus de fruit avec amuse-gueule

Entrée à déterminer légère pour se préserver pour le plat.;

Plats : Choucroute ou Emincé de volaille aux champignons, Spaëtzle (pâtes alsaciennes)

∆ Le choix ne pourra être respecté que s'il y a un minimum de 5 à 6 convives ayant choisi chaque plat !

Fromage, dessert, café, pousse café

On refait le monde

Sans oublier de rendre les locaux aussi propres qu’à notre arrivée.

Transfert au Ciarus à 5 kilomètres, en centre-ville

Hébergement : auberge de jeunesse de Strasbourg « le Ciarus » : www.ciarus.com

DIMANCHE 09 :

Petit déjeuner et déjeuner proposé dans la demi-pension à l’auberge.

Quartier libre pour visite du centre-ville.

Retour en train selon les horaires proposés ci-dessus.

La préparation d’un tel week-end nécessite un certain travail de tout un groupe de bénévoles que je vous remercie de saluer en répondant sur le coupon-réponse joint au plus vite.

A nous retourner très vite, SVP : dernier délai accordé par le Ciarus : 28 octobre 2014

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22 octobre 2014 3 22 /10 /octobre /2014 19:24

 

Les premiers prémices du Tour des Iles 2014 ont commencé au Nautic de Paris en décembre 2013. Nous avons choisi d'affûter nos "talents" à La Rochelle histoire de découvrir d'autres horizons. La société Rivages location nous propose 4 Bénéteau 36.7 pour répondre à notre besoin de monotypie.

Il y a loin du mois de décembre à octobre et après quelques rebondissements, nous prenons possession de 4 superbes RM 10,60 pour en découdre amicalement pour la sixième année consécutive.

Ataraps, orange; Calidris, violet; Tatamaka, vert et Ulysse, bleu nous interdiront de passer inaperçus au cours de cette semaine bien ventée.

Tour des Iles 2014, du 4 au 10 octobre 2014

Samedi 4 octobre : La Rochelle --> La Rochelle

Pour la première journée, une petite course de mise en jambe s'impose. Le départ façon "Voile Aventure" se fait à la queue leu-leu; garanti sans contact, sans touchette qui tue la caution. Il reste ensuite 3 heures pour régler les voiles et prendre la meilleure place.

A La "Roche du Sud", Calidris a pris la tête, les spi asymétriques sont envoyés mais ne permettront pas de le rattraper alors qu'il reste sous génois. On enroule la "danger isolé" de l'Ile d'Aix et route inverse au retour. Un vilain grain se profile à l'horizon et tout le monde s'efforce de rentrer avant qu'il ne libère sa mauvaise humeur.

1er Calidris en 3h01; 2ème Tatamaka à 3mn; 3ème Ulysse à 13mn; 4ème Ataraps à 15 mn.

https://picasaweb.google.com/108231197698614242843/310ArriveeLaRochelle?authuser=0&authkey=Gv1sRgCI2PpPH2ibytwwE&feat=directlink

Dimanche 5 octobre: La Rochelle --> Les Sables d'Olonne

La météo annonce N/NE 3 rafales 4 mollissant pour devenir variable l'après-midi. Les courants favorables d'abord vont s'inverser progressivement vers 10 heures au fur et à mesure que le vent va s'affaisser. Le premier d'hier part le dernier; l'avant dernier, deuxième et ainsi de suite.... Si un concurrent n'est pas prêt sur la ligne à l'heure de départ, il perd son tour. C'est ce qui arrive à Ataraps qui pouvait partir premier à 9h00 et prend la dernière place dès le départ.

3 lignes d'arrivée sont prévues pour tenir compte de la météo.

Elle tient ses promesses, les courants aussi. L'avance du premier ne fait que s’accroître sur ses concurrents . Calidris franchit la ligne virtuelle entre la pointe du Groin et les Baleineaux après 3h57 de course suivi de Takamaka à 59mn et Ulysse à 78 mn. Ataraps pris dans la pétole et les courants contraires, abandonne. (Au port le soir, ils signaleront leurs difficultés à régler le bateau, notamment leur étai de génois très détendu, bien que leur pataras soit étarqué convenablement.???)

Déjeuner au soleil sous pilote automatique et moteur. Escale aux Sables d'Olonne.

https://picasaweb.google.com/108231197698614242843/510LaRochelleLesSables?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKam5ZLVisj1ew&feat=directlink

Lundi 6 octobre: Les Sables d'Olonne --> Port Joinville (Ile d'Yeu)

La météo s'énerve (SSW 6) le matin et promet d'être plus sage l'après midi. (W4)

La basse mer et cette vilaine barre au sortir des Sables nous fait patienter jusque 11 heures pour sortir du port et prendre le départ à la "Nouch sud" à midi alors que l'anémo annonce 30 noeuds dans le chenal de sortie bien dans l'axe du vent. Au près serré d'abord, les bateaux prennent une allure bon plein après la Sud "Petite Barge". Le vent tient à 25 / 28 nœuds jusque 14 heures, la visibilité est mauvaise et Calidris,sous trinquette et deux ris dans la grand voile se fait doubler par Takamaka plus puissant avec son génois enroulé de quelques tours. Soudain le vent mollit et refuse de 90°. On essaie de comprendre, vire, revire, renvoie toute la toile et c'est au louvoyage que pendant les 4h40 suivantes Calidris va attaquer Takamaka et franchir la ligne d'arrivée 2mn devant lui. Ulysse abandonne sur problème technique et Ataraps met le moteur pour arriver avant la nuit.

https://picasaweb.google.com/108231197698614242843/610LesSablesPortJoinville?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOPZ7qKWp4GuXA&feat=directlink

Mardi 7 octobre : Port Joinville --> Port La Vie.

L'Etape prévue est courte, la météo annonce WSW 5 raf 6 le matin mollissant 4 l'après-midi. On convient de relâcher le matin.

Départ à 14h30 à la Nord "Basse Mayence". La mer est encore agitée, les 20 noeuds de vents nous incite à rester sous génois et grand voile haute pour ce grand bord de travers à largue. Les quatre bateaux franchissent la ligne de départ dans un mouchoir et s'attaquent sans cesse. Pendant que Calidris marque Takamaka , Ulysse revient sous le vent, mais sa courageuse tentative d'envoi de spi va lui faire perdre quelques précieuses secondes.

A l'arrivée à 16h41, Calidris devance Takamaka d'une demi longueur et Ulysse d'une longueur de plus. Ataraps qui a pris l'option qui tue en privilégiant la vitesse, franchit la ligne virtuelle qui passe par la Sud "Croix de vie" à 3 mn des premiers.

https://picasaweb.google.com/108231197698614242843/710PortJoinvilleStGilles?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKTuw7vMr6y9nwE&feat=directlink

Mercredi 8 octobre: Port La Vie --> Les Sables d'Olonne.

La météo annonce SW 6 raf à 7 avec le BMS correspondant. Plus clémente l'après midi avec tout de même SW 6.

Matinée-marché, tout le monde a le loisir de compléter son avitaillement en produits frais. On quitte le ponton visiteurs à 14h00 pour prendre le départ à 14h40 devant la Sud "Croix de Vie". 15 MN à vol d'Oiseau nous sépare des Sables, . Le vent a mis juste ce qu'il fallait de sud dans son Ouest pour nous obliger à tirer des bords. La mer est forte, les 3m de creux sont bien là et c'est au près serré avec 25, 28 nœuds que s'effectue la remontée vers les sables. Vers l'Ouest, le ciel, bien noir, nous prévient qu'il va bientôt s'exprimer. En effet, alors que Calidris, Takamaka et Atapas tirent le bord défavorable vers l'Ouest, et que Ulysse se rapproche en naviguant sud, le grain monte s'établit à 35 noeuds sous une énorme et magnifique averse cinglante . On relèvera 37,4 nœuds dans une rafale.

Aussi brutal qu'il fut, le grain s’essouffle quelques minutes plus tard bascule de 80° vers le nord et fait place à une brise de 10, 12 noeuds dans une mer forte. Les bateaux se retrouvent à tirer des bords de grand largue pour soulager les voiles qui claquent, réclamant plus de puissance ou moins de mer. Ulysse qui était sur le bon bord se retrouve au plus près de la "Nouch Sud" qu'il franchit premier à 5 mn de Calidris puis Takamaka à 8mn , Ataraps ferme la marche quelques minutes plus tard.

https://picasaweb.google.com/108231197698614242843/810StGillesLesSables?authuser=0&authkey=Gv1sRgCL35j-Kl8NWn0QE&feat=directlink

Jeudi 9 octobre : Les Sables d'Olonne St Martin de Ré.

Enfin une météo cool SW 4 raf à 5. Plus de 20MN nous sépare de St Martin. On quitte le port à 10h00 Pour un départ à la "Nouch Nord".

Le vent souffle régulièrement entre 12 et 15 noeuds par le travers. Calidris, prend le départ "couteau entre les dents" sous grand voile haute et génois entier. Derrière Takamaka envoie son spi asymétrique et prend d'entrée un noeud de mieux au speedo. En quelques minutes, il affiche sa soif de victoire et fonce vers Saint Martin. Ulysse n'a pas envie de sortir sa bulle et quand Ataraps l'envoie, Takamaka a déjà pris plusieurs centaines de mètres d'avance. Avec son spi symétrique plus compliqué à envoyer et à tenir dans ce vent de travers, Calidris hésite puis perd quelques minutes à décomposer la manoeuvre d'envoi car c'est une première pour les trois équipiers. Ensuite, grand bonheur, quelques surfs à plus de dix noeuds et un affalage du spi bien avant l'arrivée pour remonter au bon plein sur la "Nord Les Ilettes". Takamaka franchit la ligne en tête à 13h31 avec 8 mn d'avance sur Calidris, 21mn devant Ulysse et 33 devant Ataraps.

Tout le monde prend une bouée devant St Martin en attendant l'ouverture de l'écluse et l'accès au port vers 15h00.

Le soir vers 19h00, alors que la marée de coefficient de 111 monte les bateaux au plus haut des quais, tout le monde apporte ce qui lui reste dans les soutes et partage un pot bien amical.

Le petit discours d'usage commence par le regret de ne pas avoir pu partager ce tour des Iles avec Henri, notre doyen, qui nous a quitté en août. Regret aussi de ne pas avoir pu partager ces moments avec l'ami Eric retenu dans son foyer.

La régatouille est maintenant terminée, Jackie félicite tous les concurrents de ne pas s'être cru au championnat du monde et procède à la remise du nouveau trophée aux vainqueurs de ce dernier Tour des Iles 2014.

Premier avec 23 points : Calidris avec Jackie Delozanne, Jean-Marc Collard, Hervé Petitnicolas et Eric Desmidt.

Deuxième avec 19 points : Takamaka avec Thierry Hanen, Patrick Baillot, Caro Sondaz , Nicolas Lopez, et Nicolas Mensuy.

Troisième avec 12 points : Ulysse avec Gérard Munoz, Alain Baillard, Franck Munoz, Annette Henry, Jean-Marc Méra et Christian Bernard.

Quatrième avec 4 points : Ataraps avec Claude Lebeau, Christian Briol, Hervé Dubern, Didier Hoffart et jean-Marc Coloma.

Rendez-vous est donné l'an prochain au départ de Lorient avec les mêmes bateaux mais affectés à l'inverse des résultats de cette année.

https://picasaweb.google.com/108231197698614242843/910LesSablesStMartinDeRe?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLPo5OTr8JabDw&feat=directlink

Vendredi 10 octobre : Saint Martin de Ré ---> La Rochelle

Dernière journée de liaison pour rejoindre Les Minimes. La météo est très calme. Saint- Martin nous lâche à 8h45, juste avant de refermer la porte. Calidris s'étire un peu sous voile devant le port tandis que Ulysse rentre aux Minimes. Ataraps et Takamaka préfère buller sur les bouées de Saint Martin.

La houle nulle et la mer descendante jusque 12h45 invite les régatiers d'hier à poser gentillement leur coque sur le sable de l'entrée de La Flotte en Ré entre 11h45 et 14h00.

Avec la marée montante, et le moteur, tout le monde se dirrige ensuite vers le pont de Ré. Ataraps, premier à quitter l'échouage, en est quitte pour secourir et remorquer un voilier en panne moteur jusqu'aux Minimes qu'il rejoindra deux heures après ses compagnons.

C'est ainsi que se termine notre sixième tour des Iles. Trois voiliers les quatres premières années, Quatre depuis l'an dernier, cinq l'an prochain? nous l'espérons, mais toujours dans un contexte amical.

A bon entendeur...Bienvenu...!!!

https://picasaweb.google.com/108231197698614242843/1010StMartinDeReLaRochelle?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKbb6o7n8c_06QE&feat=directlink

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12 avril 2014 6 12 /04 /avril /2014 19:40

CALENDRIER-2014.xls

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5 janvier 2014 7 05 /01 /janvier /2014 22:49

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3 août 2013 6 03 /08 /août /2013 20:16

Deux croisières ont été organisées dans l'Archipel normand. La première avait pour but principal de repérer le site afin de proposer le mois suivant une navigation bien étudiée aux membres de Voile Aventure.

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15 mai 2013 3 15 /05 /mai /2013 22:00

Eric et Jackie ont organisé deux croisières éducatives en avril.

Météo musclée, froide et pluvieuse pour la première en direction de Concarneau, puis deux semaines plus tard un temps plus calme bien que toujours "frisqué" avec de belles journées, a permis de sillonner la baie de La Trinité.

Personne n'a été mouillé ainsi que le prédit le dicton breton de Kersauson!

En retour de service, nous avons demandé aux équipages de bien vouloir nous écrire leur impression de navigation pendant ces sorties.

Jean-Marc a été le plus rapide, je vous transmets sa prose et le remercie de participer ainsi à la communication au travers de notre blog.

 

    "     L’idée de passer une semaine à la voile dans moins de 10M² à 5  m’enthousiasme et m’inquiète en même temps. Mais l’envie de naviguer sur un 33 pieds de propriétaire, qui nous attend, est plus fort. Pour moi, le RDV est fixé au départ du TGV en gare de Paris Montparnasse le vendredi matin.

Je reconnais les visages déjà vus à quelques reprises aux salons Nautiques. 

Nous avons quelques heures pour faire plus amples connaissances avec les deux Skippers Jacky et Eric qui sont fort sympathiques. Après une rapide prise de contact voici Pascal et Gérard, les deux autres "stagiaires", l’avitaillement du navire pour la semaine se fait dans la bonne humeur. Le voici enfin, le « ZEPHIR » un Bénéteau Oceanis 323 Clipper.Zephir au ponton

 

Après une première nuit à bord puis un briefing des Skippers, nous quittons le port. Nous participons aux manœuvres de port pour le départ et pour la "conduite" du voilier, enfin hisser la grand-voile puis le génois… barrer aux différentes allures, au près puis au largue… Les voiles en ciseaux ou sous spi selon l'humeur du vent.

 

Cette semaine de navigation m’a permis de rafraîchir mon permis mer, de prendre en compte les différents facteurs dont je ne tenais pas compte en navigation à moteur (vent dans le mat, poids du navire et du petit moteur, longueur de la quille…), de revoir les noeuds marins, l' initiation à la météo, à la cartographie, reporter un point GPS sur une carte papier (fort utile quant il y a une panne de matériel ou électrique…) faire un point de sa position par des relèvements, l’initiation à la règle CRAS et au compas, les annotations et obligations légales à porter sur le livre de bord…

Bref pas assez de temps pour tout voir, il va falloir que nous repartions encore en mer pour de nouvelles (VOILE)  AVENTURES ! 

 

Un grand merci à Jacky et Eric pour cette semaine formidable, je n'oublie pas la bonne humeur de Gérard et Pascal avec qui la semaine est passée à toute allure.   "

 

Cliquez pour consulter l'  Album photos

  

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7 janvier 2013 1 07 /01 /janvier /2013 20:11

 
CALENDRIER 2013 prévisionnel
par Voile Aventure

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22 décembre 2012 6 22 /12 /décembre /2012 21:09

Bonjour à tous,

L'assemblée générale du 27 octobre a pris plusieurs décisions importantes.

Elle a manifesté de l'intérêt pour naviguer autour des Iles Anlo-Normandes, et demandé un Tour des Iles en Méditerrannée.

Vos voeux sont exaucés, voici le calendrier 2013 de navigation de Voile Aventure, il s'est enrichi du tarif des croisières et vous indique qui sera le skipper.

Pour votre plaisir :

  • Les tarifs de cotisation 2013 restent à 20 euros.

  • Un système de réduction pour récompenser la fidélité à Voile Aventure est mis en place.      A partir de la deuxième année et de la 2ème croisière, vous bénéficiez d'une réduction de 5 à 15% sur le montant de votre croisière.

  • La prochaine Assemblée Générale aura lieu à Strasbourg, nous y régaterons en VRC, sous réserve que nos amis au casque pointu nous trouve un hébergement.

Pour nous éviter des prises de tête  :

  •  Nous vous demandons avec beaucoup d'insistance de bien vouloir remplir complètement chaque année le formulaire d'inscription. Cela ne vous prendra que 2 minutes, nous fera gagner des heures, et nous pourrons vous contacter sans erreur (notamment pour l'assemblée générale ).

  • Nous vous demandons aussi d'adresser vos règlements par chèque directement au trésorier en annotant au dos, la raison de ce règlement (cotisation, croisière, don....)

  • Une croisière vous intéresse : contactez le skipper dont les coordonnées sont indiquées en commentaire de son nom.dans le fichier "calendrier 2013"   
            S'il peut vous accueillir sur son bateau, envoyez vos chèques annotés au trésorier qui, à réception, validera votre participation.

  • A partir de cette année, et par retour d'expérience douloureux, une inscription non validée par un règlement complet (plusieurs chèque possibles) sera annulée après un délai de quinze jours et la place rendue disponible.      

Nous espèrons que ce programme vous conviendra, n'hésitez pas à le commenter!

A bientot, sur un bateau!!!

En attendant, bonnes fêtes de fin d'année 

 PS: faute de réussir à vous présenter cet article sous la forme habituelle, Je vous remercie de m'excuser de cette présentaion encadrée, trop rigide que je n'arrive pas  à modifier.

   

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